Czym jest transport intermodalny?

Transport intermodalny staje się coraz bardziej znaczącym elementem globalnego systemu przewozowego. Jego unikalna koncepcja umożliwia efektywne i zrównoważone dostarczanie ładunków na znaczne odległości, wykorzystując różnorodne środki lokomocji.

Pozwala również na optymalizację kosztów, dlatego jest preferowanym rozwiązaniem szczególnie na długich trasach. W tym artykule przyjrzymy się bliżej definicji transportu intermodalnego, jego zaletom i wadom, a także zastosowaniom w dzisiejszym świecie.

Transport intermodalny – definicja

Transport intermodalny to innowacyjne podejście do przemieszczania ładunków, oparte na wykorzystaniu co najmniej dwóch różnych rodzajów transportu. Kluczowym elementem jest jednak to, że jednostka ładunkowa, taka jak kontener czy nadwozie wymienne, pozostaje niezmieniona na całej trasie przewozu.

Oznacza to, że podczas zmiany środka transportu nie występuje konieczność przeładunku samego towaru. Brak konieczności przemieszczania fizycznego ładunku między różnymi jednostkami transportowymi redukuje ryzyko przypadkowych uszkodzeń i kradzieży.

Transport intermodalny łączy w sobie różnorodne formy transportu, takie jak transport lotniczy, kolejowy czy drogowy, tworząc spójny i efektywny system logistyczny.

Zalety i wady transportu intermodalnego

Transport intermodalny, choć niewątpliwie przynosi liczne korzyści, nie jest pozbawiony pewnych wyzwań. Do jego głównych zalet można zaliczyć:

• Optymalizacja kosztów – wykorzystanie różnych środków transportu pozwala na minimalizację kosztów w zależności od potrzeb, co przekłada się na efektywność finansową przedsiębiorstw.
• Mniejsze ryzyko uszkodzeń – stałość jednostki ładunkowej podczas całej trasy redukuje ryzyko uszkodzeń towarów. Jest to szczególnie istotne przy przewozie łatwo psujących się lub delikatnych produktów.
• Pozytywny wpływ na środowisko – kombinacja różnych rodzajów transportu prowadzi do bardziej ekologicznych rozwiązań i przyczynia się do redukcji emisji CO2.

Z kolei do wad transportu intermodalnego zaliczyć można:

• Dłuższy czas przewozu – w porównaniu do transportu jednym środkiem, transport intermodalny może wymagać więcej czasu z uwagi na konieczność zmiany środków transportu.
• Wyzwania związane z infrastrukturą – w niektórych regionach brak jest odpowiedniej infrastruktury transportowej, w tym urządzeń przeładunkowych.

Zastosowanie transportu intermodalnego

Transport intermodalny, dzięki swojej wszechstronności i efektywności, znalazł szerokie zastosowanie w różnych gałęziach gospodarki. Jest szczególnie popularny w branży logistycznej, gdzie liczą się szybkość, efektywność i optymalizacja kosztów.

Pozwala na elastyczne dostosowywanie się do różnych etapów łańcucha dostaw, umożliwiając przewóz ładunków przy minimalnych kosztach i maksymalnej efektywności. Umożliwia sprawną relokacją produktów zgodnie z przyjętym harmonogramem.

Wykorzystanie transportu morskiego w połączeniu z innymi środkami transportu, takimi jak kolejowy czy drogowy, zapewnia efektywne przemieszczanie kontenerów na długich trasach.

Dlatego z transportu intermodalnego chętnie korzystają firmy prowadzące działalność na rynkach międzynarodowych. Umożliwia on elastyczne i relatywnie tanie dotarcie z towarami do najdalszych zakątków świata.

Transport intermodalny, a kombinowany

W języku potocznym terminy transport intermodalny i kombinowany często bywają używana zamiennie. Jednak na taką dowolność nie można sobie pozwolić w żargonie branżowym. Rozróżnienie między transportem intermodalnym a kombinowanym ma duże znaczenie, zwłaszcza w kontekście organizacji kompleksowych łańcuchów dostaw.

Transport intermodalny to system przewozu, który wykorzystuje co najmniej dwa różne środki transportu, utrzymując jednostkę ładunkową w stałej formie na całej trasie. Oznacza to, że towar jest umieszczany w jednej jednostce, takiej jak kontener czy nadwozie wymienne.

Natomiast transport kombinowany, zwany również europejskim transportem intermodalnym, jest rodzajem transportu intermodalnego. W tym przypadku jednostka transportowa jest przewożona koleją, żeglugą śródlądową lub żeglugą morską, a końcowa dystrybucja towaru odbywa się wyłącznie transportem drogowym.